В последнее время на территории России и стран СНГ большой популярностью пользуются подъемные системы называемые «Грузовые подъемники» Они не дороги, просты по конструкции. Быстро устанавливаются и достаточно надежны.
Такие подъемники вводятся в эксплуатацию и эксплуатируются по упрощенным процедурам. Стоимость владения и поддержания такого подъемника в работоспособном состоянии значительно ниже, чем у типового лифта с аналогичными характеристиками.
О чем эта статья
В данной статье мы попытаемся дать всю возможную информацию о наиболее важных различиях, для целей идентификации, типовых грузовых лифтов и типовых грузовых подъемников. Определим причины, по которым внешне идентичное оборудование может относиться, к пока нигде не описанному, классу грузовых подъемников и иметь сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» или сертификат соответствия Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»
В статье мы не будем касаться оборудования изготовленного по
ГОСТ 3351-2015 (EN-1215559:2012) «Подъемники строительные грузопассажирские»
А так же, не будем обсуждать строительные подъемники, подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей, людей и груза (подъемники с рабочими платформами) – указанные в документе «Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"» Приказ от 26 ноября 2020 года N 461
Так же мы не будем рассматривать шахтные подъемные установки относящиеся к ГОСТ Р 58089-2018 «Оборудование горно-шахтное. Устройства подвесные для шахтных клетей»
Грузовой подъемник или лифт
В статье мы рассмотрим подъемные системы называемые производителями, как канатные, лифтовые, тихоходные, грузовые и т.п подъемники. Такие подъемники представляют из себя грузовую платформу, или кабину часто называемую грузовая клеть. В таких подъемных системах, платформа или клеть, для перемещения грузов, движется по жестким направляющим, вертикально, в глухой или металлокаркасной шахте. Наиболее простые подъемные системы имеют только платформу, которая движется по направляющим, прикрепленным к силовой мачте. Возможная формула идентификации такой подъемной системы полностью соответствует ГОСТ 33605-2015 ЛИФТЫ Термины и определения.
3.2.6 лифт: Устройство, предназначенное для перемещения людей и/или грузов с одного уровня на другой в кабине, движущейся по жестким направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15°.
Для того, чтобы дать более точно идентифицировать лифт в ГОСТ- е даны уточнения.
3.2.4 грузовой лифт: Лифт, предназначенный для транспортирования грузов без сопровождения людьми, оборудованный наружным управлением.
3.2.5 грузовой малый лифт: Лифт, предназначенный только для подъема и спуска грузов, у которого размеры кабины и дверей шахты предотвращают свободный доступ в нее человека.
3.2.12 тротуарный лифт: Лифт, платформа которого выходит из шахты через люк, расположенный в ее верхней части.
Так же даны варианты по созданию подъемной силы
3.2.13 электрический лифт: Лифт, в котором подъемная сила создается лебедкой и передается на кабину посредством тяговых элементов.
3.2.1 гидравлический лифт: Лифт, в котором подъемная сила создается электрически управляемым насосом, передающим гидравлическую жидкость в гидроцилиндр, воздействующий прямо или косвенно на кабину (могут использоваться несколько двигателей, насосов и/или гидроцилиндров).
3.2.2 гидравлический лифт непрямого действия: Гидравлический лифт, у которого плунжер или цилиндр соединен с кабиной или с каркасом кабины с помощью тяговых элементов.
3.2.3 гидравлический лифт прямого действия: Гидравлический лифт, у которого плунжер или цилиндр непосредственно соединен с кабиной или ее каркасом.
Предварительный вывод
Это означает, что каждое устройство идентифицированное, как ЛИФТ, должно иметь сертификат соответствия ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов», сертификаты на аппараты безопасности применяемые в лифте. Пуск в эксплуатацию лифта возможен после проведения полного технического освидетельствования и получения положительного заключения экспертной организации, регистрации декларации соответствия, регистрации в Гостехнадзоре и далее по списку требований, установленных законодательством.
Далее
Далее рассмотрим, есть ли исключения или есть ли подъемные системы, рассматриваемого нами типа, которые не идентифицируются как лифт по ГОСТ 33605-2015 «ЛИФТЫ. Термины и определения.» и по ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»
Чтобы не утомлять читателей всеми возможными вариантами, рассмотрим возможность применения стационарного сертифицированного тельфера (канатной тали) в качестве основы для построения подъемной системы, аналогичной грузовому лифту без проводника, не подпадающей под определение «Лифт» в версии по ГОСТ 33605-2015 «ЛИФТЫ. Термины и определения.» и по ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»
Стационарный тельфер (Канатная таль) является самостоятельным подъемным механизмом сертифицированным на соответствие Техническому регламенту Таможенного союза (ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования»). Может применятся внутри и снаружи помещений как самостоятельная подъемная система.
Для построение нашей подъемной системы установим стационарный тельфер (канатную таль) в верхней части несущей металлической конструкции или в верхней части пустой лифтовой шахты, в полном соответствии с требованиями инструкции производителя тали.
Далее будем строго выполнять требования ТР ТС "О безопасности машин и оборудования" Приложение N 2. Дополнительные требования безопасности для определенных категорий машин и оборудования. Грузоподъемные машины.
6.Устройства, предназначенные для осуществления контроля над перемещениями, должны функционировать так, чтобы грузоподъемные машины, на которых они установлены, были безопасными. Грузоподъемные машины должны быть сконструированы, изготовлены или оснащены специальными устройствами, которые позволяли бы ограничивать амплитуду движений соответствующих компонентов машин в установленных пределах.
8. Передвижение транспортной платформы грузоподъемной машины, обслуживающей неподвижные площадки, должно осуществляться по жестким направляющим.
Чтобы исключить риск раскачки поднимаемого груза на штатный крюк канатной тали цепляем специально изготовленную транспортную платформу. Так же в шахту устанавливаем жесткие направляющие по которым будет перемещаться транспортная платформа.
9. Если существует риск, связанный с падением груза с транспортной платформы, грузоподъемная машина должна быть сконструирована и изготовлена так, чтобы исключить возникновение данного риска.
Для исключения риска падения груза с транспортной платформы устанавливаем ограждение платформы необходимой высоты. Погрузочный проем в ограждении платформы закрываем дверьми или раздвижными решетками.
10. В местах посадки/высадки (погрузки/разгрузки) риск соприкосновения людей с движущейся платформой или другими находящимися в движении частями грузоподъемной машины должен быть исключен.
В местах погрузки, грузовые проемы в лифтовой шахте так же ограждаем дверьми, которые закрываются во время движения грузовой платформы.
12.Устройства управления грузоподъемных машин, приводимых в действие вручную, должны быть с автоматическим возвратом в исходное положение. Однако при управлении частью либо всем процессом перемещения, при котором полностью отсутствует угроза столкновения грузов или машин, указанные устройства управления могут быть заменены специальными устройствами, позволяющими производить автоматическую остановку в предварительно заданных положениях без использования устройства с автоматическим возвратом в исходное положение.
Для выполнения пункта №12 Регламента, подключаем шкаф управления стационарным тельфером к концевым выключателям в зоне точной остановки грузовой платформы для обеспечения автоматической остановки на этажах.
20.Грузоподъемные машины должны быть оснащены необходимыми приборами безопасности: ограничителями (например, ограничителями рабочих движений, необходимыми блокировками дверей входа в кабину и т.п.) и указателями (например, световой индикацией наличия напряжения питания, индикацией взвешивающих устройств, звуковой сигнализацией начала подъема и транспортировки груза и т.п.). Перечень и количество необходимых ограничителей и указателей грузоподъемной машины выбирают исходя из ее конструктивных особенностей, степени ответственности и обеспечения требуемого уровня безопасности.
Для обеспечения требуемого уровня безопасности ;
- Двери шахты контролируются концевыми выключателями исключающими движение платформы при открытых дверях во время погрузочных работ.
- Двери шахты автоматически запираются на замок при отсутствии грузовой платформы на этаже за этой дверью
- Специальные концевые выключатели переспуска - переподъема контролируют нахождение грузовой платформы в рабочей зоне. Отключают канатную таль в случае перехода платформы уровня крайних этажей.
- Устройство контроля натяжений каната отключит электроталь при ослаблении натяжения каната.
- Специальное устройство ловителей заблокирует грузовую платформу на направляющих при обрыве несущего каната, исключив аварийное падение груза. А концевой выключатель контролирующий состояние ловителей отключит канатную таль тем самым исключив серьезные поломки оборудования.
Таким образом, оснастив стационарный тельфер (канатную таль) комплектом специальных приспособлений расширяющих технические возможности и повышающих безопасность использования тали. Мы получили точную копию грузового лифта , которая лифтом не является. Юридически мы получили грузоподъемное приспособление к стационарному тельферу. Который в свою очередь является самостоятельной грузоподъёмной машиной.
Повторим главное
Вернемся к определению лифта из ГОСТ 33605-2015 ЛИФТЫ Термины и определения.
3.2.6 лифт: Устройство, предназначенное для перемещения людей и/или грузов с одного уровня на другой в кабине, движущейся по жестким направляющим, у которых угол наклона к вертикали не более 15°.
В этой формуле нас интересует определение слова «устройство»
ГОСТ 16382-87 «Термины и определения» под устройством понимается изделие, являющееся конструктивным элементом или совокупностью конструктивных элементов, находящихся в функционально-конструктивном единстве.
В устройстве «Лифт» все элементы находятся в функционально-конструктивном единстве. Не один элемент лифта не может самостоятельно, без переделок выполнять операции по перемещению грузов
В то же время грузовой подъемник не является устройством. Элементы подъемника не находятся в функционально-конструктивном единстве. В любое время могут быть демонтированы. Тем не менее стационарный тельфер (канатную таль) можно продолжать эксплуатировать на законных основаниях в рамках инструкции производителя.
Подводя итог выше сказанному, делаем вывод.
Если подъемная система подпадающая под определение «Лифт» из ГОСТ 33605-2015 ЛИФТЫ Термины и определения, укомплектована стационарным тельфером (канатной талью) , предназначенным как для самостоятельного использования, так и в составе грузоподъемного оборудования. То такое оборудование является приспособлением к этому тельферу и должно отвечать требованиям ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования».
Если в подъемной системе подпадающей под определение «Лифт» из ГОСТ 33605-2015 ЛИФТЫ Термины и определения, не один элемент не может выполнять функции подъемной системы самостоятельно без дополнительных переделок. Такая система является лифтом и должна соответствовать ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов»
А теперь самое главное. Если Вам требуется не дорогой аналог грузового лифта, не поднадзорный, с низкой стоимостью владения. Надежный, высокого качества, быстро монтируемый в любом месте внутри и снаружи здания. Вы можете обратиться в компанию ООО «Лифтремонт» Мы с 2011 года серийно изготавливаем грузовые подъемники, грузоподъемные приспособления к стационарному тельферу. Телефон для консультаций 89173417493 Почта для заявок Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
