Положение  о проведении планово-предупредительного ремонта грузовых подъёмников

1. Общие положения

1.1. Настоящее Положение разработано с целью повышения уров­ня и качества проведения работ по техническому обслуживанию, ре­монту, модернизации и диагностирования

2. Общие требования

2.1. Положение о проведении планово-предупредительного ре­монта грузовых  подъёмников

определяет основные требования по организации и проведению работ по техническому обслуживанию и ремонту грузовых  подъёмников с целью обеспечения их исправности и работоспособности при использовании их по назначению.

2.2. Настоящее Положение распространяется на грузовые подъёмники, находя­щиеся в эксплуатации в _____________________________, установленные в _____________________________________________

 (наименование организации)                                                                                            (место установки грузового подъёмника)                                                              

 2.3. Ответственные за организацию работ по техническому обслу­живанию, ремонту и эксплуатации грузовых  подъёмников обязаны обеспечить со­держание грузовых  подъёмников в исправном состоянии и безопасную эксплуата­цию путем организации надлежащего обслуживания.

2.4. Ответственные за организацию работ по техническому обслу­живанию, ремонту и эксплуатации грузовых  подъёмников, обслуживающий персо­нал в своей работе должны руководствоваться:

— действующим законодательством;

— инструкциями по эксплуатации завода — изготовителя грузовых  подъёмников;

— строительными нормами и правилами (СНиП);

— Правилами устройства электроустановок (ПУЭ);

— Правилами технической эксплуатации электроустановок по­требителей;

— правилами и инструкциями по охране труда для рабочих и спе­циалистов, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт грузовых  подъёмников;

— должностными и производственными инструкциями для руко­водителей и обслуживающего персонала;

— действующими нормативно-техническими документами по во­просам эксплуатации и ремонта грузовых  подъёмников;

— настоящим Положением.

3. Организация проведения планово-предупредительного

ремонта грузовых  подъёмников

 3.1. Проведение планово-предупредительного ремонта включает в себя:

— техническое обслуживание, состоящее из: периодических осмотров;

текущих ремонтов;

— аварийно-технического обслуживания;

— восстановление ресурса грузовых  подъёмников, состоящее из: капитального ремонта (замены); модернизации.

3.2. Проведение планово-предупредительного ремонта предусма­тривает планирование, подготовку и реализацию осмотров, текущего и капитального ремонтов и модернизацию грузовых  подъёмников с заданной после­довательностью и периодичностью.

3.3. Периодичность и состав работ при техническом обслужива­нии и ремонте грузовых  подъёмников определяются требованиями экс­плуатационной документацией завода-изготовителя.

3.4. Периодические осмотры

Осмотры диспетчеризированных грузовых  подъёмников, оборудованных автома­тическим контролем за состоянием электрических контактов безо­пасности дверей шахты и кабины, проводимые электромехаником, разрешается выполнять ежемесячно и совмещать их с ежемесячным текущим ремонтом (техническим обслуживанием).

Осмотры грузовых  подъёмников, не оборудованных устройствами автоматичес­кого контроля, выполняются один раз в начале каждой рабочей смены.

3.5. Текущий ремонт

Текущий ремонт (техническое обслуживание) обеспечивает вос­становление работоспособности грузового подъёмника и поддержание его эксплуата­ционных показателей.

Текущие ремонты (техническое обслуживание) подразделяются на ежемесячные, квартальные, полугодовые и ежегодные.

3.6. Капитальный ремонт

Капитальный ремонт обеспечивает восстановление исправности, полного или близкого к полному ресурса грузового подъёмника.

3.6.1. Продолжительность циклов между плановыми капитальны­ми ремонтами устанавливается как средневзвешенная (по годам вы­пуска грузовых  подъёмников, находящихся в эксплуатации).

3.6.2. При плановых капитальных ремонтах работы производятся с заменой и регулировкой узлов и деталей, выработавших свой ре­сурс или близких к его выработке.

3.6.3. Для грузовых  подъёмников, имеющих преждевременный физический и мо­ральный износ оборудования, допускается проведение капитального ремонта по его фактическому состоянию.

3.7. Модернизация

3.7.1. Грузовой подъёмник, модернизированный в процессе эксплуатации, подвер­гается техническому освидетельствованию в объеме периодического, с проверкой комплекта документации по модернизации, проведени­ем визуального и измерительного контроля установки замененного оборудования.

Незаменяемые металлоконструкции составных частей грузового подъёмника (ка­бины, подлебедочной рамы, закладных деталей крепле­ния направляющих и др.) подвергаются обследованию с применени­ем неразрушающих методов контроля. При положительных результатах освидетельствования и обследования устанавливается новый срок службы грузового подъёмника.

3.7.2. Модернизация проводится на грузовых подъёмниках, отработавших срок службы.

3.7.3. Обследование грузового подъёмника, вышедшего из строя вследствие пожара, вандальных действий или иных форс-мажорных обстоятельств, с це­лью определения возможности его ремонта, модернизации или замены осуществляется комиссией, образуемой

 

______________________________________________________________________________________                     (наименование организации)

 

4. Техническое освидетельствование

 4.1. Оценка содержания грузового подъёмника в технически исправном состоя­нии, обеспечивающем его безопасную работу, производится при техническом освидетельствовании грузового подъёмника.

4.2. Полное техническое освидетельствование проводится с целью установить, что:

а) Грузовой подъёмник соответствуют паспортным данным;

б) Грузовой подъёмник находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу;

При полном техническом освидетельствовании:

— проверяется соответствие грузовых  подъёмников сведениям, указанным в паспорте грузового подъёмника;

— проводится визуальный и измерительный контроль установки грузового подъёмника и его соответствие монтажному чертежу;

— проверяется функционирование грузового подъёмника во всех режимах в соот­ветствии с Руководством по эксплуатации;

— проводятся испытания;

— проверяется наличие документации, поставляемой с грузовым подъёмником.

4.3. Результаты технического диагностирования грузового подъёмника отражают­ся в паспорте грузового подъёмника, а также в Акте полного технического освиде­тельствования грузового подъёмника.

4.4. В течение всего срока эксплуатации грузового подъёмника подвергается пери­одическому техническому освидетельствованию не реже одного раза в 12 календарных месяцев.

Периодическое техническое освидетельствование проводится с целью установить, что:

а) Грузовой подъёмник находится в исправном состоянии, обеспечивающем его безопасную работу;

б) организация эксплуатации грузового подъёмника соответствует инструкции по эксплуатации. При периодическом техническом освидетельствовании:

— проводится визуальный и измерительный контроль установки грузовых  подъёмников, за исключением размеров, неизменяемых в процессе эксплуатации;

— проверяется функционирование  грузового подъёмника во всех режимах;

— проводятся испытания;

—проверяется соответствие организации эксплуатации грузового подъёмника инструкции по эксплуатации.

4.5. Результаты технического диагностирования грузового подъёмника отражают­ся в паспорте грузового подъёмника и в Акте периодического технического освиде­тельствования грузового подъёмника.

4.6. После капитального ремонта (замены) или установки грузовых  подъёмников , подъёмники подвергаются частичному техническому ос­видетельствованию.

Частичное техническое освидетельствование проводится с целью установить, что замененное, вновь установленное или отремонтиро­ванное оборудование грузовых  подъёмников находится в исправном состоянии, обеспечивающем безопасную работу грузового подъёмника.

Грузовые подъёмники подвергаются частичному техническому освидетельствова­нию после:

— замены или установки устройств безопасности;

— замены или ремонта редуктора, канатоведущего барабана, тормоз­ного устройства, тяговых канатов;

— изменения принципиальной электрической схемы;

— замены шкафа (устройства) управления.

При частичном техническом освидетельствовании:

— проверяется соответствие установленного, замененного или от­ремонтированного оборудования грузовых  подъёмников паспортным данным;

— проводится визуальный и измерительный контроль установ­ленного оборудования;

— проводятся испытания и (или) проверка установленных, заме­ненных или отремонтированных устройств безопасности и оборудо­вания в объеме периодического технического освидетельствования.

 Диагностическое обследование грузовых подъёмников,

отработавших нормативный срок службы

 5.1. Диагностическое обследование грузовых  подъёмников, отработавших норма­тивный срок службы, производится с целью определения возможно­сти их дальнейшей эксплуатации.

При обследовании оборудование подвергается:

— визуальному и измерительному контролю;

— проверке работы грузового подъёмника во всех режимах;

—определению состояния оборудования грузовых  подъёмников, с выявлени­ем дефектов, неисправностей, степени износа, коррозии;

— испытаниям устройств безопасности;

— обследованию металлоконструкций с применением неразруша­ющих методов контроля;

— испытаниям защитного зануления (заземления), сопротивле­ния изоляции электрических сетей и электрооборудования, проверке срабатывания защиты в сетях с глухозаземленной нейтралью.

5.2. На основании результатов обследования грузового подъёмника и анализа ус­ловий его эксплуатации проводятся работы по определению остаточ­ного ресурса оборудования и возможности продления срока безопас­ной эксплуатации грузового подъёмника.

5.3. Работа по продлению срока безопасной эксплуатации грузового подъёмника проводится до достижения им нормативно установленного срока. Допускается совмещать в пределах одного года работы по обследова­нию грузового подъёмника с работами по техническому освидетельствованию.

5.4. Результаты обследования грузового подъёмника, отработавшего норматив­ный срок службы, отражаются в Заключении экспертизы промыш­ленной безопасности о возможности продления срока безопасной эксплуатации грузового подъёмника.

.